Таксиметровите шофьори излизат на протест, заради високите цени на горивата.
„На 12 април имаме среща с управляващите, ще настояваме за компенсации за бранша – не само за таксиметровия, но и за автобусните превозвачи. При тези цени на горивата, които ежедневно се вдигнат, ние вече не работим на печалба, ние работим на загуба. Горивото, което ние използваме – 75% от такситата в България се движат на метан, е поскъпнало с 200%. Тарифите, които успяхме да договорим с общината, бяха направени при калкулация 2,08 лв. за килограм метан“, каза Петър Владимиров в студиото на „България сутрин“.
Той припомни, че от 1 април метанът в София е от 3,26 лв. до 3,52 лв.
Красимир Пъргов, който е от Европейския център за транспортни политики, заяви, че са изключително притеснени от политиката на Министерството на транспорта, по-специално от Агенция „Автомобилна администрация“.
„От известно време се опитваме да влезем в комуникация с министъра. Изключително сме притеснени от новите назначения в Агенция „Автомобилна администрация“, защото за изпълнителен директор беше назначен човек, който е дисциплинарно уволнен от въпросната агенция. Преди това е наказан със забележка. Писали сме немалко писма, но нямаме никаква обратна връзка“, обясни той.
По думите му има проблеми както при техническите прегледи на автомобилите, така и при курсовете за шофьори.
„Нашата най-голяма загуба е едно приложение, с което се борим 5 години. Последната ни среща в Министерството на транспорта беше при г-н Стоян Новаков, тогава получихме уверение, че ще намерят начин да го спрат. Това беше в началото на тяхното управление“, каза още Петър Владимиров.
Пъргов припомни, че има разследвания за въпросното приложение и от него държавата губи по 250 млн. годишно.
За тях държавата не само трябва да компенсира бранша, но и да извади таксиметровия бранш на светло, защото той има огромни загуби. А опасността да останем напълно без таксита и автобуси е реална.
Младите омбудсмани отбелязват 130 години от рождението на Гео Милев с литературна викторина, съобщиха за…