[ad id=“225664″]
Горанов подчерта, че БДЖ се нуждае от още 80 млн. лева, които също най-вероятно ще бъдат отпуснати. Държавата отделя от бюджета си субсидия за жп превозите в размер на 200 млн. лева годишно, но според финансовия министър транспортното министерство не полага достатъчно усилия, за да защити железниците и позволява нелоялна конкуренция от страна на автобусните превози.
[ad id=“263680″]
„Обсъжда се в министерството отпускането на възмездна финансова помощ, безлихвена, на дружеството, в рамките на утвърдената от правителството държавна помощ, отредена за преструктуриране. Иска ми се Министерството на транспорта да положи повече усилия, така че жп транспортът да стане естествен приоритет. Аз не твърдя, че трябва да забраним автобусните превози, но не е нормално на всеки 15 минути например по направлението Бургас да тръгват автобуси и ние да очакваме, че някой ще се качи на влак“, коментира финансовият министър.
[ad id=“236993″]
„Тогава държавата трябва да реши дали да има влак или да няма влак и да се вземе решение, ако няма нужда от жп транспорт, да престанат да се взимат от данъкоплатците стотици милиони за субсидиране на сектора“, обясни Владислав Горанов.