Енергийният министър: Има риск от спиране на доставките от „Газпром“

Снимка: Andrey Rudakov / Bloomberg

„Естествено е, че има риск за спирането на доставките от „Газпром“ до „Булгаргаз“, но не може да се прогнозира каквото и да е действия от страна на Русия. Ако обаче се визира единствено като причина начинът за разплащане, не мисля, че това е опция“, каза по bTV енергийният министър Александър Николов. По думите му трябва да се прави разделение между начин на плащане, възможност за плащане и желание за плащане.

Министърът коментира изказване на бившия зам.-министър на финансите Георги Кадиев, който посочи, че изваждането на Русия от SWIFT системата означава, че „Булгаргаз“ няма да може да предплати на „Газпром“ бъдещите доставки.

Николов уточни, че трябва да се прави разделение между начин на плащане, възможност за плащане и желание за плащане. „Първата основна причина да се коментира тази тема е дали има въобще желание за доставка и риск от прекъсването ѝ. След това са начинът и възможността за разплащане“, посочи министърът.

„Към момента не се наблюдава намаляване на налягането или затруднения в доставките на природен газ, уточни той. И допълни, че в следобедните часове предстои среща на енергийните министри в Европа, на която ще се обсъдят всички възможни рискове относно доставките и как би изглеждала енергийната карта при евентуалното им забавяне.

Александър Николов заяви, че не следва да се очакват драстични повишения на цените на природния газ. По думите му добрата новина за България е, че електроенергията изцяло се произвежда от български компании. „Да, съществува дългосрочен и средносрочен риск от повишаване на инфлацията, но шокови промени не се очакват“, каза Николов. 

„Ръководството на „Булгаргаз“ първо изследва всички възможни сценарии за алтернативни доставки, тъй като несигурността е доста висока“, увери енергийният министър.

„Разгледали сме детайлно всички алтернативни горива, които могат да заменят при необходимост природни газ особено в топлофикационните дружества. Ръководството на „Булгаргаз“ е разговаряло с всички потенциални партньори относно алтернативни трасета както за конвенционална доставка на природен газ, така и за втечнен“, обясни Александър Николов. Отделно от това през последните няколко седмица са предприети стъпки, свързани със задържане на максимални количества природен газ в системата.

България е над 90% зависима от руските доставки на газ, напомнят експерти, но успокояват, че евентуална криза може да бъде преодоляна.

Страната ни трудно ще се справи с покриване на потребностите на природен газ, тъй като зависи на 94% от доставките от Русия, каза Мартин Владимиров от Центъра за изследване на демокрацията. Затова препоръчва бързи действия, за да разполагаме с „план Б“.

„Правителството следва да предприеме спешни мерки по сключването на специални договорености за солидарност при газова криза с Гърция, Румъния и Турция. Такива договорки са част от Европейски регламент за сигурност на газовите доставки и много държави членки вече са сключили подобни споразумения със своите съседи. България все още не е сред тях“, казва по БНТ Мартин Владимиров, директор на програма „Енергетика и климат“ към Центъра за изследване на демокрацията. Тогава България ще може да разчита на газови доставки от съседните страни, обясни той.

Относно купуването на втечнен газ той каза, че това ще изисква бързи действия от страна на България. „Ако това не се случи навреме, ние няма да успеем да договорим закупуването на втечнен природен газ, защото там е важно да се групираме няколко държави така, че да привлечем интереса от големите производители и големите снабдители, най-вече САЩ и Катар“ – каза Матрин Владимиров.

Според Иван Хиновски ако се стигне до криза, тя ще бъде преодоляна, включително и с доставки на втечнен газ от Гърция. „Би могло да се организира доставка на втечнен газ през гръцките терминали, което изисква сериозна дипломатическа работа и инженерна от Българския енергиен холдинг“, смята той.

„Газохранилището в Чирен е запълнено на 40% от капацитета, но резервите трябва да се ползват разумно“, каза още  Хиновски. Намаляване на синьото гориво би засегнало торовите заводи, които доскоро искаха уверения от „Булгараз“ за доставките.

https://www.investor.bg/