Експертът уточнява, че машината е ригистрирана в Италия, но има право да лети навсякъде на територията на Европейския съюз. Костадинов имал нужния лиценз да управлява самолета и е пуснал полетен план пред РВД за маршрута от ихтиманското село Черньово до Драгановци, Севлиевско.
След като обяснява, че полетът е напълно редовен, Христов изрежда и вероятните причини за катастрофата.
Като първа версия той посочва човешкия фактор, имайки предвид уменията и подготовката на пилота, но според известната до момента информация Костадинов е бил достатъчно квалифициран.
Втората хипотеза е за технически проблем, но това е малко вероятно, по думте на Христов.
Той обяснява, че тепърва предстои кореспонденция с италианските авиционни служби, но понеже произшествието е на българска територия, разследването ще се води от българските власти.
Петлите са не само символ на утрото, но и интересни същества със специфични характеристики и…