Живка Кехайова
Чета днес за изявлението на Павел Вълнев, че излиза от проекта „Републиканци за България“.
При създаването на политическата сила той беше регистриран като зам.- председател, а Цветан Цветанов като председател.
Рavel Valnev: Скъпи приятели и съмишленици, прибирайки се в България, първото, което правя, е да се обърна към вас. Искам да ви уведомя, че излизам от проекта „Републиканци за България“. Твърдо съм убеден, че мога да реализирам моите идеи по единение на българската нация и завръщане на голяма част от българската емиграция в Родината, без да прибягвам до средствата и методите на партии. Много скоро ще запозная вас и българското общество с идеята си за голям граждански проект. Всеки, който намери себе си и собствените си емоции и принципи в него, е добре дошъл! Очаквам ви! – Павел Вълнев
Няма как да не си задам въпроса, защо успелият в САЩ българин така внезапно напуска чисто новия си политически проект, който за него е и бизнес проект, доколкото го финансира, според изявления по време на учредяването на партията на Цветанов. При това го напуска точно преди избори, следователно и финансирането спира точно преди избори. Ще е интересно и той и Цветан Цветанов да отговорят пряко само на един въпрос – има ли това бързане нещо общо със санкциите по Закона Магнитски? Не за друго, ами там се споменаваше и един политик. Ако кажат не – не. Но е добре да кажат.
При положение, че по Закона Магнитски всички свързани лица, особено пък с бизнеси в САЩ, отнасят санкции и конфискации, няма как да не разберем човека, ако има подобни притеснения. Ако няма такива притеснения, честно казано, постъпката му изглежда странно. Обикновено инвеститорите търсят някаква капитализация и възвращаемост от проектите, в които участват. Особено пък в политическите, дори тази възвращаемост да не е финансова.
Павел Вълнев заминава за САЩ през 2002 година на студентска бригада с 300 долара джобни пари и един сак. Подкрепата е само в това, че е заедно с брат си Румен. Тогава Павел е на 21 години, а брат му на 19. Остават в Чикаго,
работят като разносвачи на пица, сервитьори, чистачи, контрольори на паркинг и шофьори. С пари на кредит и със свои спестени средства купуват първия си камион.
Година след година при пълно спазване на правилата укрепват финансово, взимат кредити, купуват още големи камиони, получават зелени карти, а после и американско гражданство.
Сега, 21 години по-късно, управляват спедиторски бизнес в Чикаго, щата Илинойс, САЩ.
Притежават 700 камиона и 2000 ремаркета. Компанията им е първа в силно конкурентна среда и без никаква държавна помощ и политически протекции. Имат и други бизнеси в Чикаго и на още няколко континента – разказа преди година
24 часа. И още нещо – никой друг днес не зададе този въпрос, а е важен. Взех да се чудя само аз ли съм толкова подозрителна?