Стара Загора от март ще е с най-евтиния и най-екологичен градски транспорт. Почват преговорите за цената на водата в Стара Загора

Картите за градския транспорт за ученици и пенсионери ще поевтинеят значително. Почват преговорите за цената на водата в Стара Загора при абсолютно единство на групите общински съветници от всички партии, разбра ЗАРАТА от пресконференция току-що

„Днес постигнахме, бих казал историческо обединение между групите общински съветници от различни политически сили и общинска администрация. Бяха излъчени 7 представители от Общински съвет-Стара Загора – група, която ще започне разговори с ВиК-Стара Загора, ще се срещне и с КЕВР относно искането ни за намаляване на цената на водата в Стара Загора“ – откри кметът на общината Живко тодоров днешната пресконференция. На нея присъстваха представители на групите общински съветници и представители на ВиК.
Председателят на Общински съвет Мария Динева допълни, че днес – 2 февруари, е станало ясно, че независимо от различията си по много нъпроси, старозагорските общински съветници могат наистина да бъдат единни по теми, които касаят пряко старозагорци. Тя припомни, че има доста странни – меко казано неща, около приемането на проекто-бизнес плана на ВиК преди година. Той е представен по време на най-високат цена на електроенергията и преди да стане ясно дали дружеството ще получава компенсации от държавата. Още тогава Общински съвет-Стара Загора е оторизирал свой представител, който да присъства при приемането и съответно е поискано пренасрочване на срещата за по-късна дата, когато много от неяснотите към онзи момент ще бъдат разсеяни. За разлика от другите дружества, които са отложили приемането на проекто-бизнес плановете си, ВиК-Стара Загора, начело с тогавашния управител при управлението на ПП, е приело плана скоростно и при отсъствието на представителя на Общината.
Това, според г-жа Динева, е повече от странно (по думите й тя се въздържа от по-сериозни квалификации). Тогава планът е приет при цена 353 лв. за мегават, а цената на електроенергията днес е 200 лв. на мегават, а също така и ВиК получава компенсация от държавата.
Дори само това вече е повод да се иска преразглеждането на плана, съответно и на цената на водата в Стара Загора, съгласил се е и сегашният директор на ВиК.
Очакванията са цената на водата да бъде намалена в средата на 2023 година.
Що се отнася до картите за градския транспорт в Стара Загора, то според постановление 10 на МС, в което се предвижда и държавна компенсация за картите на ученици и пенсионери, кметската администрация ще внесе предложение още на следващата общинска сесия, а в комисиите общинските съветници са постигнали съгласие да подкрепят предложението за намаляване на цената. Цената и в момента е ниска и под изискванията на МС, но при новите възможности с цел насърчаване на ползването на градски транспорт, местната власт е решила да я намали още – обясни зам.-кметът Радостин Танев. Така ученическата карта от 10 лв. месечно ще стане 5 лв. и съответно 15 лв. за три месеца. За пенсионерите от 26 ще стане 22 лв. за месец. Нещо повече, ако досега от социална транспортна схема се ползваха пенсионери с пенсии до 470 лв., то сега в Стара Загора ще бъдат включени и хората с пенсии до 510 лв. За тези групи месечната карта ще бъде намалена от 18 на 12 лева.
Ще има намаление и на картите за ученици и пенсионери, пътуващи от селата на общината, според групите селища. Бе даден следния пример – за Дълбоки картата за ученици ще струва от 41 лв. месечно – вече 16,40 месечно. За пенсионери от 41 лв. цената ще стане 32,80 лв.

Управителят на „Автобусни превози“ детайлно обясни спекулациите, които предизборно бистрят определени политически сили относно качествата и пробега на новите автобуси и изрази надежда подобни спекулации да бъдат прекратени.
Кметът Живко Тодоров обаче го увери, че това няма да се случи поне до изборите през октомври, така че е добре да се подготви за непрестанни атаки за какво ли не:
„Въпреки необичайното и внезапно нарастване на „специалистите“ в Стара Загора като се почне от ВиК ремонти и се стигне до характеристики на автобуси – при това едни и същи лица, ние ще продължим да си вършим работата, за да постигаме това, което сега заявихме, а именно – че Стара Загора ще има най-евтиния и най-екологичния градски транспорт в България“ – с усмивка заяви Тодоров.