Това съобщава The Guardian, като цитира официално съобщение на националната железопътна компания Nederlandse Spoorwegen.
Говорителят на компанията Тон Боон обяви, че от 1 януари 100% от влаковете работят с вятърна енергия.
Преминаването на всички влакове на електроенергия бе предвидено да стане в началото на 2018 година, но специалистите решиха тази задача година по-рано.
Революционната промяна е резултат от съвместен проект с холандската компания Eneco, която спечели обявеният преди две години търг от Nederlandse Spoorwegen и сключи договор за 10 години.
Работата на един ветрогенератор в продължение на час е способна да обезпечи движението на един влак за разстояние от почти 200 километра. Дневно националната железопътна компания превозва повече от половин милион пасажери на 5500 влака.
Къде сме ние, къде е БДЖ и как ще ги стигнем холандците? Това е риторичен въпрос.
Ашваганда, известна също като „индийски женшен“, е растение, използвано от векове в традиционната индийска медицина…