Летище Бургас официално възобнови дейността си след мащабна рехабилитация на пистата за излитане и кацане. Първият самолет, който докосна обновената настилка, бе на националния превозвач Bulgaria Air по линията София – Бургас, предаде БТА.
Ремонтът, който започна през ноември 2025 г., бе наложителен, тъй като съоръжението не беше преминавало през пълна реконструкция от над 40 години. С инвестиция от 50 млн. евро, концесионерът „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ АД успя да обнови 3200-метровата писта – най-дългата на Балканския полуостров.
Проектът включваше не само цялостна подмяна на настилката, но и инсталиране на нова осветителна система и модернизация на дренажите. Председателят на Надзорния съвет на дружеството, Деница Вайсмантел, подчерта, че въпреки строителните рискове обектът е завършен точно в срок.
Оптимизъм за лято 2026
Летището е напълно готово за туристическия поток, който се очаква да се засили от 1 май. Тогава ще кацне и първият чартър с чуждестранни туристи. Директорът на летището, Васил Атанасов, прогнозира умерен ръст от около 5% спрямо миналата година. Сред акцентите в тазгодишното разписание са:
- Нови линии на Ryanair до Рим;
- Завръщането на полетите до Лил (Франция) чрез авиокомпанията Volotea;
- Засилен интерес от пазарите в Полша и Великобритания.
Въпреки позитивните нагласи геополитическата обстановка оставя своя отпечатък. Резервациите от Израел бележат спад от около 35% в сравнение с 2025 г., съобщиха от ръководството на аеропорта.
Ремонтът съвпадна с 19-ата годишнина от началото на концесията на „Фрапорт“ в България. Посланикът на Германия у нас, Ирене Планк, определи работата по обекта като пример за „успешна колаборация“ между бизнеса и институциите. От 2006 г. досега общите инвестиции на германския оператор в Летище Бургас надхвърлят 110 млн. евро.
Публикувано съгласно указанията на Economic.bg