„Параходство Български морски флот“ АД („Параходство БМФ“) получи 14-ия си нов кораб за насипни товари. Те са част от поръчка на общо 15 плавателни съда от серията „Ком“, съобщават от компанията. Флагът на 32 000-тонния бълкер бе вдигнат днес, 11 юни, в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co.
Кръстницата, г-жа Мария Терзиева – финансов директор на „Хювефарма Груп“ – му даде името „Средна гора“ (SREDNA GORA).
Строителството на корабите от серията започна през 2021 г. и приключва тази година, като петнадесетият ще носи името „Стара планина“.
Първи капитан на приетия сега кораб е капитан далечно плаване Иван Тодоров, а първи главен механик – инж. Румен Александров. И двамата са доказани професионалисти при експлоатацията на кораби от този клас.
Новопостроеният „Средна гора“ е трети в историята на Параходството с това име. Първият поставя през 1964 г. началото на голямата серия 9600-тонни въглевози, поръчана за нуждите на „Параходство БМФ“ в Япония. Първи капитан на кораба тогава е к.д.п. Васил Атанасов, а първи главен механик – инж. Георги Апостолов. Първият „Средна гора“ е в експлоатация до март 2003 г.
През 2016 г. в състава на „Параходство БМФ“ е приет вторият бълкер с името „Средна гора“. Корабът е построен през 2010 г. в Китай като GLORY MODEST, а до придобиването му от БМФ бълкерът е менажиран от голямата китайска шипингова компания GLOBAL MARINE SHIPMANAGEMENT. Първи капитан на втория „Средна гора“ е к.д.п. Николай Станев, а първи главен механик – инж. Михаил Томов. Корабът е в състава на Параходството до 2021 г., когато е продаден на друг корабособственик и продължава да е в експлоатация под името ZBB SERENITY.
Публикувано съгласно указанията на Economic.bg
