Голяма марка го закъса. На ръба на оцеляването Nio е една от малкото китайски марки, която успя да влезе в съзнанието на европейските потребител

Първият масово произвеждан автомобил на марката Nio – третото поколение на ЕS8, дебютира на китайския пазар. Ръководителят на компанията – Уилям Ли, призна, че моделът е от стратегическо значение за китайския производител, защото“компанията се бори да оцеляване“.

 

Nio е една от малкото китайски марки, която успя да влезе в съзнанието на европейските потребители. Това се дължи главно на системата за смяна на батериите „Nio Power Swap“, разработена от компанията. Тя представлява алтернатива на зареждането на батерията в електрически автомобил за дълго време.

В началото на 2025 година Nio имаше мрежа от над 3100 точки за подмяна на разредени батерии в Китай, като извършваше по близо 100 000 такива операции на ден. Процедурата се предлага и в Европа, където има мрежа от около 60 такива точки. Те са в Дания, Нидерландия, Германия, Норвегия и Швеция.

Според американците голяма част от китайските марки няма да оцелеят до 2030 г.

 

Публикувано с изричното съгласие на https://www.standartnews.com/

Прочетено 18 пъти, 1 прочита днес