След заседанието на коалиционния комитет, източници потвърдиха, че Германия ще се застъпи за разглеждане на допълнителни технологични опции за задвижване. Позицията гласи, че „високоефективните модели двигатели с вътрешно горене“ трябва да останат допустими за регистрация след 2035 г., предава carmarket.bgГерманският канцлер Фридрих Мерц възнамерява да очертае позицията на правителството в писмо до председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен. Според партиите целта е да се гарантира, че предстоящото преразглеждане на регламента на ЕС ще вземе предвид по-широк технологичен спектър. Вътрешното споразумение на правителството е резултат от няколко седмици преговори, по време на които различните мнения относно ролята на технологиите за горене забавиха единната позиция.Европейската комисия обяви по-рано тази година, че ще преоцени регламента за 2035 г. след искания от няколко държави членки и представители на индустрията. Очаква се преработено предложение на 10 декември.Съществу…
Публикувано с изричното съгласие на https://www.standartnews.com/