АВТОКОМБИНАТЪТ ПРЕЗ ОСМАТА ПЕТИЛЕТКА

ЧЕТЕМ СТАРИТЕ ВЕСТНИЦИ
в-к „Септември” бр. 126, 1980 година
АВТОКОМБИНАТЪТ ПРЕЗ ОСМАТА ПЕТИЛЕТКА
● МОДЕРНИЗАЦИЯТА И РЕКОНСТРУКЦИЯТА – ЗАДАЧА № 1 ● В ДЕЙСТВИЕ – ВИСОКОЕФЕКТИВНИ ТЕХНОЛОГИИ И МАШИНИ ● ИКОНОМИЧЕСКИТЕ ПОКАЗАТЕЛИ СЕ ПОВИШАВАТ ЗНАЧИТЕЛНО
Изграждането на насрещния план за VІІІ петилетка на Старозагорския автокомбинат премина през два етапа. Първият, който приключи до 30 август, бе разработването на насрещния план за 1981 година и предложение за 1982 година, както и разработване на цялостен план за петилетката.
Многохилядният колектив на предприятието очаква да изпълни плана за седмата петилетка към 20 декември, а програмата за чистата продукция към 15 ноември. Всичко това е една отлична база за първата година от осмата петилетка.
Какви основни задачи се поставят за решаване през следващата петилетка?
Имайки предвид, че тя ще бъде петилетка на техническия прогрес, вниманието е насочено към модернизация, реконструкция и разширение на производствената база, както и модернизация и реконструкция на превозните и механичните средства. Търсят се пътища за прилагане на по-ефективни транспортно-манипулационни технологии и начини за усъвършенствуване на превозните процеси.
Широкото приложение на бригадната организация на труда и бригадната стопанска сметка ще са мощните лостове за постигането на висококачествена работа.
По-ефективното използване на горивата, маслата и автомобилните гуми е и ще бъде в центъра на вниманието на всички. Голямо значение се отдава на подобряване производствените, социално-битовите и културните условия на колектива.
За решаването на първата група въпроси е предвидено през осмата петилетка да влязат в строя сервиз за ремонт на 1000 товарни автомобила в Стара Загора: сервиз за ремонт на 500 товарни автомобила в Чирпан; сервиз за ремонт на 500 товарни автомобила в Раднево; сервиз за ремонт на 500 товарни автомобила в Гълъбово, както и някои по-малки сервизни работилници и спомагателни отделения. Предвижда се те да бъдат оборудвани с модерни стендове за диагностика.
Ремонтните процеси ще се извършват по нова технология, като се използва предимно поточният метод, при който на автомобилите ще се извършва съответен планов ремонт за най-кратко време. При това автомобилите ще се ремонтират в извънсменното работно време.
Втората група въпроси ще се решава по пътя на решителното подменяване износените автомобили, като относителният дял на дизеловите достигне до 70 на сто през 1985 година при 45 на сто през 1980 г. Чрез доставка на голямотонажни автомобили ще се стремим в края на петилетката средната товароподемност да достигне 7 350 т при 6 150 т в края на 1980 година.
Въпросите, които ще решаваме съвместно с товародателите и товарополучателите, ще се изразят преди всичко във въвеждане на по-ефективни транспортно-манипулационни технологии и усъвършенствуване на превозния процес. Това ще се постигне главно чрез въвеждане на товаро-разтоварната механизация, широко прилагане на палети, рол-палети, контейнери при транспортирането на продукцията. На тази основа се предвижда увеличаване на средно работните дни на технически изправните автомобили, увеличаване на средната продължителност на работния ден и рязко намаляване на времето на товаро-разтоварните операции.
Споменахме, че основно значение за Автокомбината има ефективното използване на горивата, автомобилните гуми и запасните части. Тези въпроси ще се решават чрез разработване на обективни разходни норми за горива и гуми, чрез намаляване на празните и нулеви пробези на автомобилите, чрез подобряване на техническото състояние на превозните и механичните средства и чрез повишаване квалификацията на водачите на моторни превозни средства и на механизаторите на механични средства.
Подобряването на социално-битовите и културните условия на колектива ще се решава чрез разгърналото се вече строителство на социално-битова база, профилакториум на Старозагорските минерални бани, почивна станция край с. Китен, Бургаско, дом на културата в Стара Загора, спортен комплекс в Стара Загора, туристическа хижа край Гълъбово, младежка хижа край с. Найденово, пионерски комплекс в с. Ягода и други.
Разчетено е през осмата петилетка приходите от експлоатационната дейност на превозните и механичните средства да нараснат с 20 на сто, печалбата с 49 на сто, чистата продукция с 38,2 на сто. Обществената производителност ще се повиши значително.
Добре разработен, научно обоснован и съобразен с конкретните условия план за петилетката, който в момента се разработва с активното участие на колектива, е гаранция за по-нататъшно възходящо развитие на Автокомбината през осмата петилетка, гаранция за достойно посрещане на ХІІ партиен конгрес, за достойно изпълнение на партийните повели.
Дойчо ДОЙЧЕВ
                                                                                       зам.-директор по икономическите въпроси