{"id":3323,"date":"2025-06-25T14:53:51","date_gmt":"2025-06-25T11:53:51","guid":{"rendered":"https:\/\/zarata.info\/?p=3323"},"modified":"2025-06-25T14:53:51","modified_gmt":"2025-06-25T11:53:51","slug":"%d0%b5%d1%82%d0%be-%d1%8f-%d0%ba%d0%be%d0%bb%d0%b0-%e2%84%961-%d0%b2-%d0%b5%d0%b2%d1%80%d0%be%d0%bf%d0%b0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zarata.info\/?p=3323","title":{"rendered":"\u0415\u0442\u043e \u044f \u043a\u043e\u043b\u0430 \u21161 \u0432 \u0415\u0432\u0440\u043e\u043f\u0430"},"content":{"rendered":"
\u0421\u0442\u0430\u0442\u0438\u0441\u0442\u0438\u043a\u0430\u0442\u0430 \u0437\u0430 \u043f\u0435\u0442\u0438\u044f \u043c\u0435\u0441\u0435\u0446 \u043d\u0430 \u0433\u043e\u0434\u0438\u043d\u0430\u0442\u0430 \u043f\u043e\u043a\u0430\u0437\u0432\u0430, \u0447\u0435 \u043d\u0430 \u0421\u0442\u0430\u0440\u0438\u044f \u043a\u043e\u043d\u0442\u0438\u043d\u0435\u043d\u0442 \u0434\u0430 \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0434\u0435\u043d\u0438 1 107 157 \u043d\u043e\u0432\u0438 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0430<\/p>\n
Renault Clio \u043f\u0440\u043e\u0434\u044a\u043b\u0436\u0430\u0432\u0430 \u0441 \u043e\u0442\u043b\u0438\u0447\u043d\u043e\u0442\u043e \u0441\u0438 \u043f\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u044f\u043d\u0435 \u043d\u0430 \u0435\u0432\u0440\u043e\u043f\u0435\u0439\u0441\u043a\u0438\u0442\u0435 \u043f\u0430\u0437\u0430\u0440\u0438, \u043a\u0430\u0442\u043e \u0437\u0430 \u0432\u0442\u043e\u0440\u0438 \u043c\u0435\u0441\u0435\u0446 \u0435 \u043d\u0430 \u043f\u044a\u0440\u0432\u043e \u043c\u044f\u0441\u0442\u043e \u043f\u043e \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0436\u0431\u0438, \u043e\u0442\u043d\u043e\u0432\u043e \u0438\u0437\u043f\u0440\u0435\u0432\u0430\u0440\u0432\u0430\u0439\u043a\u0438 Dacia Sandero. \u041d\u0430 \u0442\u0440\u0435\u0442\u043e \u043c\u044f\u0441\u0442\u043e \u043f\u0440\u0435\u0437 \u043c\u0430\u0439 \u0441\u0435 \u043d\u0430\u0440\u0435\u0434\u0438 VW T-Roc, \u0434\u043e\u043a\u0430\u0442\u043e Peugeot 208 \u0438\u0437\u043f\u0430\u0434\u043d\u0430 \u043e\u0442 \u043f\u044a\u0440\u0432\u0430\u0442\u0430 \u0442\u0440\u043e\u0439\u043a\u0430, \u0441\u043e\u0447\u0430\u0442 \u0434\u0430\u043d\u043d\u0438\u0442\u0435 \u043d\u0430 JATO Dynamics, \u043f\u0440\u0435\u0434\u0430\u0432\u0430 \u0410\u0443\u0442\u043e\u043c\u0435\u0434\u0438\u044f.<\/p>\n
\u0421\u0442\u0430\u0442\u0438\u0441\u0442\u0438\u043a\u0430\u0442\u0430 \u0437\u0430 \u043f\u0435\u0442\u0438\u044f \u043c\u0435\u0441\u0435\u0446 \u043d\u0430 \u0433\u043e\u0434\u0438\u043d\u0430\u0442\u0430 \u043f\u043e\u043a\u0430\u0437\u0432\u0430, \u0447\u0435 \u043d\u0430 \u0421\u0442\u0430\u0440\u0438\u044f \u043a\u043e\u043d\u0442\u0438\u043d\u0435\u043d\u0442 \u0434\u0430 \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0434\u0435\u043d\u0438 1 107 157 \u043d\u043e\u0432\u0438 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0430, \u043a\u043e\u0435\u0442\u043e \u0435 \u0440\u044a\u0441\u0442 \u043e\u0442 \u0440\u044a\u0441\u0442 \u043e\u0442 2,5% \u0432 \u0441\u0440\u0430\u0432\u043d\u0435\u043d\u0438\u0435 \u0441 \u043c\u0430\u0439 2024.\u00a0\u041b\u0438\u0434\u0435\u0440\u044a\u0442 Renault Clio (21 163 \u0440\u0435\u0433\u0438\u0441\u0442\u0440\u0430\u0446\u0438\u0438) \u0437\u0430\u043f\u0438\u0441\u0432\u0430 \u0443\u0432\u0435\u043b\u0438\u0447\u0435\u043d\u0438\u0435 \u043e\u0442 12%,\u00a0\u0434\u043e\u043a\u0430\u0442\u043e \u043f\u0440\u0438 Dacia Sandero (\u043d\u0430\u0439-\u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0432\u0430\u043d\u0438\u044f\u0442 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b \u0432 \u0415\u0432\u0440\u043e\u043f\u0430 \u043f\u0440\u0435\u0437 2024) \u0438\u043c\u0430 \u0441\u043f\u0430\u0434 \u043e\u0442 3% (19 948 \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0436\u0431\u0438). \u041f\u0440\u0438 Volkswagen T-Roc \u0440\u0435\u0437\u0443\u043b\u0442\u0430\u0442\u044a\u0442 \u0435 18 420 \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0436\u0431\u0438 (-10%).<\/p>\n
\u0423\u0432\u0435\u043b\u0438\u0447\u0435\u043d\u0438\u0435\u0442\u043e \u0441\u043f\u0440\u044f\u043c\u043e \u043c\u0438\u043d\u0430\u043b\u0430\u0442\u0430 \u0433\u043e\u0434\u0438\u043d\u0430 \u0441\u0435 \u043e\u0442\u0447\u0438\u0442\u0430 \u043f\u0440\u0438 Peugeot 208 (6%), Volkswagen Tiguan (16%), Dacia Duster (13%) \u0438 Toyota Yaris Cross (\u0440\u044a\u0441\u0442 \u043e\u0442 8%). \u0412\u044a\u043f\u0440\u0435\u043a\u0438 \u0442\u043e\u0432\u0430, \u0432\u0441\u0435 \u043e\u0449\u0435 \u043e\u0442\u0447\u0438\u0442\u0430\u0439\u043a\u0438 10-\u0442\u0435 \u043d\u0430\u0439-\u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0432\u0430\u043d\u0438 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0430 \u0432 \u0415\u0432\u0440\u043e\u043f\u0430 \u043f\u0440\u0435\u0437 \u043c\u0430\u0439 2025,\u00a0\u0438\u043c\u0430 \u043d\u0430\u043c\u0430\u043b\u0435\u043d\u0438\u0435 \u0437\u0430 Volkswagen Golf (-18%), Peugeot 2008 (-2%)\u00a0\u0438 Citroen C3 (-8%).<\/p>\n
\u0422\u043e\u043f 10 \u043d\u0430 \u043d\u0430\u0439-\u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0432\u0430\u043d\u0438\u0442\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0438 \u043f\u0440\u0435\u0437 \u043c\u0430\u0439<\/p>\n
1.\u00a0Renault Clio\u00a0 – 21 163 \u0435\u0434\u0438\u043d\u0438\u0446\u0438 (+12%)<\/p>\n
2.\u00a0Dacia Sandero – 19 948 (+3%)<\/p>\n
3.\u00a0Volkswagen T-Roc – 18 420 (-10%)<\/p>\n
4.\u00a0Peugeot 208 – 16 485 (+6%)<\/p>\n
5.\u00a0Volkswagen Golf\u00a0– 15 987 (-18%)<\/p>\n
6. Peugeot 2008 – 15 712 (-2%)<\/p>\n
7.\u00a0Volkswagen Tiguan – 15 313 (+16%)<\/p>\n
8.\u00a0Dacia Duster\u00a0 – 15 215 (+13%)<\/p>\n
9.\u00a0Toyota Yaris Cross – 15 178 (+8%)<\/p>\n
10.\u00a0Citro\u00ebn C3 – 14 510 (-8%)<\/p>\n
\u0429\u043e \u0441\u0435 \u043e\u0442\u043d\u0430\u0441\u044f \u0434\u043e \u0435\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u0438\u0447\u0435\u0441\u043a\u0438\u0442\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0438,\u00a0\u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0436\u0431\u0438\u0442\u0435 \u043f\u0440\u0435\u0437 \u043c\u0430\u0439 2025 \u0433. \u0441\u0430 \u0431\u0438\u043b\u0438 193 300 (\u0440\u044a\u0441\u0442 \u043e\u0442 28%), \u043a\u043e\u0435\u0442\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u044f\u0432\u0430 17,5% \u043e\u0442 \u043f\u0430\u0437\u0430\u0440\u0430.\u00a0\u041f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0436\u0431\u0438\u0442\u0435 \u043d\u0430 plug-in \u0445\u0438\u0431\u0440\u0438\u0434\u043d\u0438 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0438 \u0441\u044a\u0449\u043e \u0441\u0435 \u0443\u0432\u0435\u043b\u0438\u0447\u0430\u0432\u0430\u0442 (\u0441 31%) \u0434\u043e 108 878, \u0434\u043e\u0441\u0442\u0438\u0433\u0430\u0439\u043a\u0438 9.8% \u043e\u0442 \u043e\u0431\u0449\u0438\u0442\u0435 \u0440\u0435\u0433\u0438\u0441\u0442\u0440\u0430\u0446\u0438\u0438.<\/p>\n
Volkswagen \u043f\u0440\u043e\u0434\u044a\u043b\u0436\u0430\u0432\u0430 \u0434\u0430 \u0435 \u043c\u0430\u0440\u043a\u0430\u0442\u0430, \u043a\u043e\u044f\u0442\u043e \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0432\u0430 \u043d\u0430\u0439-\u043c\u043d\u043e\u0433\u043e \u0435\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0438 \u0432 \u0415\u0432\u0440\u043e\u043f\u0430 (23 309, 50%), \u0441\u043b\u0435\u0434\u0432\u0430\u043d\u0430 \u043e\u0442 Skoda (14 975, 182%) \u0438 BMW (14 859, 2%).\u00a0\u041f\u0440\u0438 \u043e\u0442\u0434\u0435\u043b\u043d\u0438\u0442\u0435 \u043c\u043e\u0434\u0435\u043b\u0438 \u043b\u0438\u0434\u0435\u0440 \u043e\u0442\u043d\u043e\u0432\u043e\u00a0\u0435 Tesla Model Y (10 357), \u0441\u043b\u0435\u0434\u0432\u0430\u043d\u0430 \u043e\u0442 Skoda Elroq (9222) \u0438 Volkswagen ID.7 (6732).\u00a0<\/p>\n
Volkswagen (\u0440\u044a\u0441\u0442 \u043e\u0442 3%) \u0437\u0430\u043f\u0430\u0437\u0432\u0430 \u0432\u043e\u0434\u0435\u0449\u0430\u0442\u0430 \u0441\u0438 \u043f\u043e\u0437\u0438\u0446\u0438\u044f \u0432 \u0415\u0432\u0440\u043e\u043f\u0430 \u043f\u043e \u043e\u0442\u043d\u043e\u0448\u0435\u043d\u0438\u0435 \u043d\u0430 \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0434\u0435\u043d\u0438\u0442\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0438 \u043a\u0430\u0442\u043e \u0446\u044f\u043b\u043e, \u0441\u043b\u0435\u0434\u0432\u0430\u043d\u0438 \u043e\u0442 Stellantis (-3%) \u0438 Renault (5%). \u0417\u0430\u0434 \u0442\u043e\u0432\u0430 \u0441\u0442\u043e\u044f\u0442 \u043f\u043e\u043d\u0438\u0436\u0435\u043d\u0438\u044f\u0442\u0430 \u0437\u0430 Hyundai-Kia (-1%), Toyota (-4%) \u0438 Geely (-12%),\u00a0\u0434\u043e\u043a\u0430\u0442\u043e BMW (6%), Mercedes (2%), Ford (9%) \u0438 SAIC (30%) \u0441\u0430 \u0432\u044a\u0432 \u0432\u044a\u0437\u0445\u043e\u0434. \u0412 \u0442\u0430\u0437\u0438 \u0432\u0440\u044a\u0437\u043a\u0430 \u043a\u0438\u0442\u0430\u0439\u0441\u043a\u0438\u0442\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0438 \u043f\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u044f\u0432\u0430\u0442 5,9% \u043e\u0442 \u043e\u0431\u0449\u0438\u0442\u0435 \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0436\u0431\u0438 (650 808), \u0443\u0434\u0432\u043e\u044f\u0432\u0430\u0439\u043a\u0438 \u0440\u0435\u0437\u0443\u043b\u0442\u0430\u0442\u0430 \u0441\u0438 \u0432 \u0441\u0440\u0430\u0432\u043d\u0435\u043d\u0438\u0435 \u0441 2,9% \u043f\u0440\u0435\u0437 \u043c\u0430\u0439 2024.<\/p>\n
\u041f\u0443\u0431\u043b\u0438\u043a\u0443\u0432\u0430\u043d\u043e \u0441 \u0438\u0437\u0440\u0438\u0447\u043d\u043e\u0442\u043e \u0441\u044a\u0433\u043b\u0430\u0441\u0438\u0435 \u043d\u0430 https:\/\/www.standartnews.com\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u0421\u0442\u0430\u0442\u0438\u0441\u0442\u0438\u043a\u0430\u0442\u0430 \u0437\u0430 \u043f\u0435\u0442\u0438\u044f \u043c\u0435\u0441\u0435\u0446 \u043d\u0430 \u0433\u043e\u0434\u0438\u043d\u0430\u0442\u0430 \u043f\u043e\u043a\u0430\u0437\u0432\u0430, \u0447\u0435 \u043d\u0430 \u0421\u0442\u0430\u0440\u0438\u044f \u043a\u043e\u043d\u0442\u0438\u043d\u0435\u043d\u0442 \u0434\u0430 \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0434\u0435\u043d\u0438 1 107…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3324,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-3323","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-5"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zarata.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zarata.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zarata.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zarata.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zarata.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3323"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/zarata.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3323\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3339,"href":"https:\/\/zarata.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3323\/revisions\/3339"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zarata.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zarata.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zarata.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zarata.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}