Кой първи се е сетил за резервната гума и кога?

Някои неща в автомобила толкова дълго са в употреба, че вече ги приемаме за даденост, макар че и те в един момент е трябвало да бъдат „измислени“. Между тях е и резервната гума, която повече от век облекчава пътуването на водачите, ако по време на път им се спука гума.

[ad id=“225664″]

История
В миналото (а и не само ) пътищата са били пълни с дупки и неравности. Освен това, често се е случвало возилото да налети на подкова или друг остър предмет. Водачът трябвало да смъкне спуканата гума, да я демонтира, залепи, монтира отново и да я върне на мястото. Този процес отнемал твърде много време и усилия.

Затова Волтер и Том Дейвис през 1904 година са се досетили и измислили резервната гума. По него време автомобилите са били произвеждани без резервни гуми, та двамата ентусиасти са започнали да ги предлагат на американския пазар и в някои европейски страни.

Автомобил на американската марка Рамблер е бил първият, снабден с резервна гума. Това е било голямо облекчение за водачите, които вече можели съвсем бързо и просто да сменят спуканата гума. Резервната гума станала толкова популярна, че някои возила били снабдени дори с две, а производителите започнали да ги предлагат в комплект по двойки.

Интересен факт е, че през 1941 година Правителството на САЩ временно е забранило резервните гуми на новите автомобили, поради недостига на каучук по време на Втората световна война. Подобна забрана в САЩ е била в сила и по време на Корейската война през 1951 година.

[ad id=“263680″]

Трябва да се знае
Резервната гума трябва да е със същия размер и товароносимост, като тези, поставени на автомобила, или предназначена само за кратковременна употреба. Например, много от резервните гуми в днешно време служат само за придвижване до най-близкия сервиз. Те са по-тесни и с тях не бива да се развива скорост по-голяма от 80 км/час.

При автомобилите с висока проходимост резервните гуми са поставени предимно на задната врата, поради големия им размер. Тъй като тези гуми са подложени постоянно на атмосферните влияния, трябва да бъдат проверявани периодично.