Специално за ЗАРАТА Дизайнерът на новия български уличен супер автомобил “SIN” (ВИДЕО и снимки)

Разговаряме с Добромир Стоянов, дизайнер в SIN CARS UK Limited, създатели на новия български уличен автомобил “SIN”, реплика на конструирания от русенеца Росен Даскалов състезателен спортен суперавтомобил Sin R1, който жъне безброй успехи както на пистите, така и с перфектното си качество и дизайн.

[ad id=“225664″]

Г-н Стоянов, какво ще разкажете на нашите читатели за новия уличен автомобил “SIN”, който е гордост за всички българи?

– След успешния дебют на хомологирания от ФИА състезателен автомобил SIN R1 GT4, както и многобройните топ позиции, спечелени през сезон 2015, всички палци са отново стиснати за сезон 2016, но не само в Европа.
Историята на успеха бе продължена и премина отвъд Атлантика. Наши два състезателни автомобила вече участват в американския шампионат Pirelli World Challenge.
Следвайки нашето мото „От състезанията към съвършенство на уличния автомобил”, горди сме да Ви представим наша нова и последна разработка – уличният модел SIN R1, който бе успешно представен на най-голямия форум за нови автомобили, а именно Geneva International Motorshow.

Първоначалната идея около създаване на уличен автомобил, доведе до сериозни тестове и изцяло новоразвит автомобил. Това се случи с амбицията да направим продукт, който да се сравнява с големите имена при спортните автомобили, но с по-висока степен на автентичност и връзка със спорта.

[ad id=“263680″]
Резултатът е – автомобил, до известна степен приличащ на предишните прототипи, но върнат обратно на чертожната дъска, започнат отначало. Прецизната и детайлна работа, инженерните постижения, подкрепени с повече от 5 милиона евро, използвани в тази насока, доведоха до създаването на този изцяло нов автомобил.
Въз основа на 5-годишното развитие и състезателен опит, стъпка по стъпка, ние стигнахме до качество и ниво на представяне, сравнимо, дори по-добро от това, на повечето известни марки производители на суперколи в света.
Започвайки с купето – първите SIN прототипи и тестови коли бяха произведени от фибро стъкло, което поради съображения за здравина, тегло и твърдост беше заменено. Новият уличен автомобил е изцяло изработен от карбонови композитни материали, произведени в нашия завод в България по най-нови технологии и с отлично качество.
Основата на колата е – хомологираната от ФИА състезателна тръбна конструкция, изработена от специални студеноизтеглени тръби Т45. Здравината на тази конструкция се подсилва от карбон-композитните елементи на купето, които завършват структурата на автомобила. Стандартната версия на уличния автомобил има същото тегло като състезателния – 1250 кг.

[ad id=“236993″]

Вероятно за запалянковците по супер коли е много интересно да се запознаят с параметрите на двигателя, скоростната кутия, окачването, спирачната система.

– Двигателите, базирани на 6.2 до 7.0 литровия V8 от GM започват от 430 и достигат до 660 конски сили. Съотношение мощност-тегло: от 2.9 до 1.9 кг/конска сила, което дава на колата едно невероятно представяне, при каквито и да е улични или състезателни условия. Те са подобрени от екипа на SIN CARS и имат отлична производителност и надеждност, както и отговарят на най-новите стандарти за вредни емисии – Евро 6. Оборудвани са със специално проектиран и собствено изработен от неръждаема стомана/титан ауспух, с опция за контрол на мощността в пътни и пистови условия. В комбинация с новата 10-стъпково регулируема система за контрол на сцеплението на автомобила, както и с отличното си механично сцепление, колата може да бъде шофирана с голяма лекота, както в сняг, така и по най-горещия пистов асфалт.

[ad id=“236999″]
Скоростната кутия на SIN CAR – изработена от Oerlikon Graziano (доставчих на скоростни кутии на повечето марки супер автомобили) и тунинговани специално за SIN CARS от италиански тунер на скоростни кутии. По желание, може да бъде поставена състезателна секвенциална падъл шифт или полу-автмоматична скоростна кутия.
Значителна точка в развитието на окачаването, през 2015 г., бе началото на сътрудничеството ни с известния производител на амортисьори – Ohlins. Първоначално внедрихме новите амортисьори в състезателният автомобил и след множество тестове, много и различни настройки, ние пренесохме нашия опит и знание към уличните автомобили. Базовият модел идва с единично настройващи се амортисьори Oehlins, но има опция и за двойно настройващи GT4 амортисьори.
Изключителното окачване – благодарение на развитата система „двоен носач-пушрод –рокер”(подобна на F1), придоби нова опция – хидравличната повдигаща система с увеличение до 40 мм височината на автомобила при шофиране до 60 км/ч.
Спирачки – за цялата спирачна система ние разчитаме на един от най-известните производители в света – AP Racing. Произведени специално за SIN CARS – 360 мм дискове и шест бутални апарати – много сходни с тези на състезателния автомобил. Новината при спирачната система е BOSCH ABS, който е разработен с BOSCH Engineering – Германия, за Sin R1.

[ad id=“237001″]
Що се отнася до джантите – 9 х 19„ предни и 11 х 19„ задни, произведени от известен италиански производител на джанти. Опция за 20„може също да бъде предложена.
Michelin Pilot Sport Cup 2, предни 245/35/19 и задни 305/30/19, са гумите, които осигуряват отличния контрол и стабилност, както на улицата, така и на пистата.
SIN R1 идва също и с чисто нова електрическа инсталация с CAN линия, специално създадена за нашата кола, с един много важен компонент – захрьанващият модул. Той замества всички съществуващи релета и бушони, както и дава информация за електрическото захранване на всеки един компонент – подобрява представянето и намалява броя на връзките в електрическата инсталация, респективно и теглото на автомобила.

Какви са екстрите, които предлагате на евентуалните купувачи на Вашия автомобил?

[ad id=“238430″]
– Помислили сме и за половинките на шофьорите. Ето защо сме интегрирали отделение за багаж в предната противоударна структура на автомобила.
Като специална функция за безопасност, колата е също така оборудвана с карбонов страничен панел, тип пчелна пита, за защита от удари със странична висока енергия. Тези панели използваме и в състезателните автомобили.
SIN CAR се придържа към индивидуалността и ексклузивността – това се подчертава допълнително от възможността клиента сам да избере измежду голяма гама бои, визуални карбонови части, различни интериорни комбинации като: кожа, алкантара и/или карбон.

Дизайнът е впечатляващ! В какво е уникалността му?
– Аеродинамичните характеристики на автомобила са шедьовърът. Дизайнът на купето подобрява сцеплението значително, при увеличаване на скоростта. Преден сплитер, равен под и електронно контролирано, регулируемо задно крило прави сцепление от 400 кг при скорост от 100 мили/ч със съотношение 46%/54% на преден/заден мост. Тези цифри, както и разпределение на теглото от 38/62 на преден/заден мост, правят колата перфектно балансирана, както в ниска, така и във висока скорост.
Голямо разнообразие от допълнителни функции и екстри може да бъде добавено, като гаранция за ексклузивност и уникалност, с основната цел да задоволим изискванията и на най-претенциозния клиент в света.

А какво предлагате на любителите на състезания и тренировки на писта?

– За тях ние подготвихме SIN R1 RS, който произлиза от нашите хомологирани GT4 състезателни автомобили. Със сухо тегло от по-малко от 1200 кг, колата ускорява от 0 до 100 км/ч, за около 3 секунди. SIN R1 RS Ви дава незабравимо и невероятно пистово представяне.

Да си дойдем на думата накрая – какви са цените на супер автомобила?
– Цените на новата и последна версия на SIN R1, вече в производство, започват от 145 000 паунда, без включени такси.
За любителите на състезания – запитвания за SIN R1 GT4 автомобил могат да бъдат изпращани към екипа на Sin Cars, като цената ще се оформи според различните състезателни спецификации.

Какви стартове ви предстоят в най-близко време?

– Ще участваме на първо време в два шампионата с 8 човека. На 24 април ще бъдем с два автомобила и 4 пилоти на Европейската серия в Италия. Състезанието се провежда на писта „Монца“.

От ЗАРАТА пожелаваме на екипите на SIN победи и стискаме палци за безаварийно представяне!