Консорциум, близък до Делян Пеевски, спечели апетитна обществена поръчка за строеж на 9.3 км от магистрала „Хемус” в участъка Ябланица и Боаза. „ХВП Ябланица“ ДЗЗД, в което участва „Хидрострой”, „Водстрой 98” и „Пътстрой Бургас“ ЕООД ще получи 54 990 000 лв. без ДДС.
Как обаче се стига до тази предизвестена победа? Отговорът за това намираме в докладите на комисията, която е решила да класира на първо място консорциума, свързван с Пеевски.
Димитър Пелтеков, инж. Лорета Димитрова, инж. Тодор Боев, инж. Мария Димитрова, инж. Гергана Боянова, Антон Антонов и Габриела Нончева. Това са имената на експертите, изготвили доклад, на базата на който шефът на АПИ инж. Дончо Атанасов решава да отстрани 8 от 10-те участника в обществената поръчка. Точно така – 8 от всички 10 участници, подали подробни ценови оферти за участие в търга, не са допуснати до крайното класиране, като мотивите за това са посочени в крайното решение.
ДЗЗД „Хемус ВЕРДЕ“, Консорциум „АМ Хемус Страбаг ГБС 2016 ДЗЗД, „ПСТ ГРУП“ ЕАД, Обединение „Геопът – Хемус“, „ИСА 2000“ ЕООД, Обединение „АМ „Хемус“ 1 – 2016″ ДЗЗД, „ХВП Ябланица“ ДЗЗД, „Трейсгруп Холд“ АД, АКТОР АЕР, ДЗЗД „Строители АМ „Хемус“ подават ценови оферти, но класирането на АПИ изглежда по следния начин:
Първо място: „ХВП Ябланица“ ДЗЗД
Второ място: Консорциум „АМ Хемус Страбаг ГБС 2016 ДЗЗД
Интересно е също така, че прекият конкурент на консорциума, свързан с Пеевски, не е особено конкурентен, тъй като е посочил цена на изпълнение с близо 20 млн. лв. повече.
Всъщност само един от участниците в поръчката дава по-ниска цена от тази на „ХВП Ябланица“ ДЗЗД, но той е отстранен от АПИ. Става дума за Обединение „АМ „Хемус“ 1 – 2016″ ДЗЗД, в което участници са: „Асигния Инфраструктурас“ АД, „АБ“ АД, „Мега инвескт холд“ ЕООД. Предлаганата цена е 54 643 900 лв. без ДДС.
Да погледнем и мотивите, с които АПИ не допуска до участие по-изгодната оферта. Според шефа на пътната агенция доказателствата и обосновката за изпълнението на офертата са „недоказани и необосновани”.
„В резултат на анализа на обосновката е безспорно, че същата по никакъв начин не може да бъде класифицирана като подробна”, се твърди още в становището на АПИ.
Явно тези определения не важат за офертата, подадена от „Хидрострой”, „Водстрой 98” и „Пътстрой Бургас“ ЕООД.
Подробните мотиви за класирането можете да разгледате в сайта на АПИ:
На същият линк можете да се запознаете и с доклада на комисията, оценявала офертите.
Така на въпроса как Пеевски отново спечели поръчката за строеж на част от магистрала „Хемус”, най-коректният отговор е – без конкуренция.
Михаил Кръстев, Frognews
