Инвестиция в размер на 100 млн. евро се предвижда за изграждането на високотехнологичен индустриален парк и космически и отбранителен развоен център на територията на бившето военно летище в Доброславци, край София. Проектът ще бъде реализиран от „Старбейс Юръп“ ЕООД – компания на българския предприемач Райчо Райчев, който стои и зад производителя на сателити „Ендуросат“ (EnduroSat).

Министерският съвет одобри проект на Меморандум за разбирателство с инвеститора, с който се поставя рамката за сътрудничество между държавата и частния бизнес. Предвижда се и създаването на междуведомствена работна група, която да осигурява институционална подкрепа при изпълнението на мащабната инвестиционна инициатива.

Проектът предвижда бившата авиобаза да бъде преобразувана във високотехнологичен индустриален комплекс, в който да се развиват производствена, инженерна и научноизследователска дейност. Планира се изграждането на производствени мощности и специализирана инфраструктура, както и привличането на технологични компании, работещи в сектори с висока добавена стойност.

Основен акцент ще бъдат космическите технологии и технологиите с двойна употреба (dual-use), които намират приложение както в гражданския, така и във военния сектор.

От автомобилостроене към космически технологии

Инвестиционното намерение бележи съществена промяна в първоначалната концепция за Икономическа зона „Доброславци“.

Както Economic.bg е писал, идеята за превръщането на бившето военно летище в индустриална зона бе лансирана още през пролетта на 2023 г. по време на служебното правителство на Гълъб Донев. Тогава основната амбиция бе теренът от близо 290 хектара да привлича големи международни инвеститори, най-вече от автомобилната индустрия.

През следващите три години – период на чести смени на властта – реализацията на проекта практически остана в застой. Докато през май 2026 г. държавата не обяви намерението си да ускори развитието на зоната, като разшири нейния индустриален профил към отбраната, иновациите и космическите технологии – на фона на бурното развитие на сектора като цяло, но и на българската „Ендуросат“, която привлича все по-голямо внимание и мащабни международни инвестиции.

Още през лятото на 2024 г. държавното дружество, управляващо зоната, получи капиталова инжекция от над 10.8 млн. евро. Паралелно с това бяха предприети стъпки за осигуряване на железопътна свързаност, а НКЖИ стартира процедура за проектиране на връзка между индустриалната зона и гара Илиянци, която трябва да осигури възможност за превоз на товари и пътници.

„Ендуросат“ и амбицията за европейски космически център

Ключова роля в новата концепция има българската космическа компания „Ендуросат“, основана от Райчо Райчев. Компанията разработва и произвежда сателити и космически технологии, като работи с международни клиенти. Разрастването на дейността ѝ създава необходимост от значително по-големи производствени и изпитателни площи.

При представянето на проекта през август Райчев обяви амбицията в Доброславци да бъде създаден един от най-големите космически и отбранителни развойни центрове в Европа. Плановете включват изграждането на комплекс за сглобяване, изпитване и квалификация на нови поколения сателити, както и развоен и образователен кампус.

Според предприемача размерите на новите сателитни платформи, разработвани от компанията, вече изискват значително по-мащабна инфраструктура. Някои от тях достигат маса от един до два тона, а разгънатите им соларни панели заемат пространство, сравнимо с дължината на пътнически самолет.

В този контекст теренът на бившето летище предлага възможност не само за разширяване на производствения капацитет, но и за обединяване на производствена, научноизследователска и изпитателна дейност на едно място.

Летищната писта също влиза в плановете

Проектът не предвижда единствено изграждането на производствени и административни сгради. Един от основните елементи е възстановяването на функционалността на бившето военно летище, което не извършва активна летателна дейност от около 25 години.

Като част от плановете за развити на терена се предвиждат ремонт и удължаване на съществуващата писта, която ще продължи да се използва и за подготовката на Националната служба за охрана.

По-рано Райчев обяви, че първият етап от развитието на проекта ще обхване три години. В този период се планира възстановяването на летищната инфраструктура, изграждането на първата част от индустриалния парк и обособяването на зелени площи.

Така Доброславци би могъл да се превърне в специализирана индустриална екосистема, която съчетава високотехнологично производство, научни разработки, обучение и авиационна инфраструктура.

Какво следва?

Въпреки обявения размер на инвестицията от 100 млн. евро, одобряването на меморандума само по себе си не означава окончателно договорено финансиране или поет безусловен инвестиционен ангажимент.

Документът има правно необвързващ характер и очертава принципите за бъдещо сътрудничество между държавата и „Старбейс Юръп“. Конкретните права и задължения на страните трябва да бъдат уредени с последващи договори при спазване на действащото законодателство.

От ключово значение за реализацията ще бъдат осигуряването на необходимата инфраструктура, уреждането на отношенията за използването на терените и конкретизирането на инвестиционния график.

Проектът има потенциал да промени индустриалния профил на северната периферия на София и да създаде условия за развитие на висококвалифицирана заетост в космическия и отбранителния сектор. След повече от три години забавяне обаче големият въпрос остава колко бързо инвестиционните намерения ще се превърнат в реално строителство и функциониращи високотехнологични производства.

Публикувано съгласно указанията на Economic.bg