• Подвеждащо е твърдението, че присъединяването на България към еврозоната ще доведе до скок в цените на горивата;

• Прогнозираното повишение на цените на горивата е във връзка с евродиректива, която се отнася за всички страни членки на Европейския съюз;

• Първоначалната публикация е от профил на бившия активист на „Възраждане“ Владимир Павлов и се позовава на репортаж на Нова телевизия, в който се отрича връзка между евродирективата и приемането на еврото. 

Ден преди България да бъде окончателно одобрена за членка на еврозоната, във Фейсбук се разпространиха твърдения, че преминаването към общата валута ще донесе оскъпяване на горивата. Твърденията тръгват от публикация в профила на Владимир Павлов, бивш координатор на „Възраждане“ за Бургас и Сливен, напуснал партията през 2020 г.

„След като напоително отвсякъде ни обясняват, колко е прекрасно да влезем в клуба на „свръх задлъжнялите“, а не както се хвалят „свръх богатите“, започва евро сурвакането по бюрократски…*

За добре дошли, ни посрещат с една лееека евро директивка, която допълнително оскъпява горивата с 30 ст.на литър. Нали може да смятате, че това си е 12-14%, допълнително поскъпване на всички стоки и услуги ( защото горивата се калкулират в абсолютно всичко)”, гласи текстът, публикуван от профила на Владимир Павлов (запазен е оригиналният правопис и пунктуация).

Публикацията е разпространена на 7 юли 2025 г. и е споделена е във фейсбук групи с общо над 30 хиляди членове. Внушението, че влизането на България в еврозоната е обвързано с евродирективата за емисиите от горивата, е споделяно и от множество лични профили с обща аудитория от над 60 хиляди потребители. 

Проверката на Factcheck.bg показва, че снимката към публикацията на Павлов е от репортаж на Нова телевизия, излъчен на 7 юли 2025 г. В него се говори за  евродиректива (ЕС) 2023/959, която се отнася за разширяването на обхвата на Европейската схема за търговия с емисии (ЕСТЕ). Тя е приета от Европейския парламент и Съвета на Европейския съюз на 10 май 2023г. и е изменение на директива от 2003 година за установяване на система за търговия с квоти за емисии на парникови газове в рамките на ЕС. 

Промените засягат пътния транспорт, използващ бензин, дизел, газ, а също отоплението на сградите и морския сектор. Тези сектори не са обхванати от действащия първи етап на схемата за търговия с емисии, но предстои да бъдат включени в следващата стъпка от разширяването на ЕСТЕ. Целта е намаляване на емисиите на парникови газове с 62% спрямо нивата от 2006 г. 

В евродирективата е заложен и „Резерв за пазарна стабилност“ (Market stability Reserve). Това е механизъм, който регулира обема на разрешителните за емисии на парникови газове в обращение, за да поддържа пазарна стабилност. „Обем на разрешителните в обращение“ (Total number of Allowances in Circulation) е ключов термин в Европейската система за търговия с емисии и представлява общият брой разрешителни, които са налични в системата и все още не са използвани за покриване на емисии. Едно разрешително е равно на един тон въглероден диоксид или друг парников газ. Европейският съюз използва механизма за резерв, за да изтегля или освобождава разрешителни в зависимост от наличните нива. Целта е да се създаде баланс между свободни разрешителни и търсене на пазара. 

Директива (ЕС) 2023/959 трябва да влезе в сила в началото на 2027 г.  Дотогава твърденията, че това ще доведе до увеличение на цените, остават в сферата на спекулациите. Не може да се твърди обаче, че евентуално увеличение на цените на горивата от 2027 г. има връзка с присъединяването на България към еврозоната. Това е изрично посочено в материала на Нова телевизия, на който подвеждащите твърдения се позовават. В излъчения репортаж Светослав Бенчев, председател на Българската петролна и газова асоциация, коментира, че евродирективата важи за всички страни членки на Европейския съюз и подчертава, че няма нищо общо с одобряването на България за еврозоната. 

Проверено:

Твърдението, че влизането на България в еврозоната ще доведе до скок в цените на горивата, е подвеждащо. Цитираната евродиректива за емисиите е приета през 2023 г. и ще влезе в сила от януари 2027 г. Тя се отнася за всички страни членки на Европейския съюз и няма отношение към присъединяването на България към еврозоната. 

Материалът Подвеждащо е, че влизането в еврозоната ще доведе до скок в цените на горивата е публикуван за пръв път на Factcheck.bg.

Разпространявайте, моля! Тази статия е последна възможна проверка за истинността на някои твърдения. factcheck/bg