Атомната електроцентрала (АЕЦ) „Козлодуй“ и американската компания „Уестингхаус“ подписаха договор за доставка на свежо ядрено гориво за пети блок на централата. Договорът бе подписан в четвъртък в София, съобщи БТА. Срокът на договора е 10 години.
Споразумението е във връзка с възложената в началото на ноември от народното събрание задача на правителството да търси ядрено гориво, различно от руското.
„В тази връзка подобно споразумение се подготвя и с френската компания „Фраматом“ за доставка на гориво за шести блок“, съобщи в сряда пресцентърът на Министерството на енергетиката. „С това ще се постигне пълна диверсификация и сигурност на доставките“, се добавя в текста.
Договорът бeше подписан от Георги Кирков, изпълнителен директор на АЕЦ „Козлодуй“, и Азиз Даг, управляващ директор на „Уестингхаус Електрик Швеция“. В европа клонът на американската компания е регистриран в Швеция.
Изпълнителният директор на АЕЦ „Козлодуй“ каза, че с договора се гарантира сигурността на българската атомна централа. По думите на Азиз Даг ще се осигури енергийна сигурност за България, както и безопасност в нейното опериране.
Служебният министър на енергетиката Росен Христов каза, че с предстоящия договор с „Фраматом“ „ще се приключи процедурата по диверсификация на доставки на свежо ядрено гориво, защото има ядрено гориво от два независими неруски източника“.
Той определи договора „Уестингхаус“ като „изключително изгоден“ за България. Каза, че е договорена ниска цена, като в момента е изравнена с тази на руския доставчик „ТВЕЛ“.
„Освен това в нея се включва и безплатно внедряване на системата за вътрешнореакторен контрол на „Уестингхаус“, каза Христов.
По думите му тази система ще бъде внедрена още от следващата година и една година двете системи ще работят паралелно. През това време технологията ще бъде синхронизирана, а персоналът – обучен.
През 2023 г. ще бъде получен пълният лиценз на ядреното гориво. То е напълно съвместимо с технологията в АЕЦ „Козлодуй“. Новото ядрено гориво от „Уестингхаус“ ще бъде заредено през 2024 г.
Договорът не включва извозването на отработеното ядрено гориво. Това ще се извършва от трета страна.
В момента това е руската компания „Маяк“, която не е свързана с доставчика „ТВЕЛ“. „Маяк“ обаче е неспособна да изпълнява договора, тъй като с решение на администрацията в Русия лицензът й беше отнет. За момента отработеното ядрено гориво се складира на площадката на АЕЦ „Козлодуй“. По думите на Христов там има необходимите ресурси да се поддържа такова складиране в следващите от 50 до 100 години.
„В Европа има една единствена френска компания, която предоставя такива услуги, така че България е в процес на разговори с нея“, каза Христов, без да посочи името на компанията.
