Владимир Малинов, който беше служебен министър на енергетиката между април 2024 г. и януари 2025 г., е избран за изпълнителен член на Упрaвителния съвет на държавната „Булгартрансгаз“. Решението е взето от Надзорния съвет на дружеството, а след това е одобрено и от Комисията за енергийно и водно регулиране, съобщиха от „Антикорупционния фонд“ (АКФ).
Новината идва на фона на множество разкрития за нарушения в „Булгартрансгаз“ във времето, в което Малинов беше начело на компанията. През август 2024 г. Европейската прокуратура проведе спецкция в „Булгартрансгаз“ заради проект за разширяването на газохранилището в Чирен, възложен във времето, в което Малинов управлява дружеството.
Разследване на АКФ показа още как компанията се е отказала да търси 26 млн. неустойки от изпълнителя на проекта за разширения „Главболгарстрой“.
От АКФ пишат, че решението Малинов да се върне в „Булгартрансгаз“ е в нарушение на чл. 86 от Закона за противодействие на корупцията, съгласно който лица, заемали публични длъжности, нямат право в продължение на една година да упражняват ръководни или контролни функции върху търговски дружества, които са регулирали или контролирали като част от правомощията или задълженията си по служба.
„Решението на КЕВР да пренебрегне скандалите край Малинов и като доскорошен изпълнителен директор на „Булгартрансгаз“, и като служебен министър на енергетиката, както и да неглижира разпоредби от антикорупционното законодателство е меко казано притеснително,“ каза Лора Георгиева от АКФ. “Сезирахме Агенцията по вписванията и разчитаме, че те ще изискат да се спази българското законодателство като откажат вписването.“, каза още тя.
От разследващият екип пишат още, че Управителният съвет на „Булгартрансгаз“ е стоял непълен по времето, в което Малинов е бил министър и е запълнен веднага, след като той излиза от правителството и се връща в компанията.
Владимир Малинов беше избран за служебен министър на енергетиката в двете правителства на Димитър Главчев. Първоначалното му номиниране за поста дойде в момент, в който Народното събрание създаде комисия, която да провери обстоятелствата около изчезването на Пътната карта за продължението на газопровода „Турски поток“ през България.
Това е изчезналият по време на управлението на третия кабинет на Бойко Борисов документ за развитие на българката газопроносна мрежа, подписан от Теменужка Петкова от ГЕРБ и шефа на руската „Газпром“ Алексей Милер.
Картата беше публикувана от групата за борба с дезинформацията, която се нарича Bg Elves. Документът се появи от теч на данни от пощата на руски политици. От метаданните на файлове, открити в пощата, стана ясно, че през 2017 г. Малинов е извършал поправки по част от документите, свързани с Пътната карта, когато тя е изпращана до „Булгартрансгаз“. Тогава той още е начело на правната дирекция на държавната компания, а по-късно застава начело точно в момента, в който газопроводът се строи.
По време на престоя му в „Булгартрансгаз“ България подписа и договор за 13 години с турската държавна „Боташ“. С него страната получи достъп до газовата инфраструктура на Турция, за да може да осъществява доставки на газ срещу такси. Още след сключването на договора се появиха подозрения, че той е неизгоден за България, а от него може да се възползва и Русия.
В крайна сметка София досега не се е възползвала от това, но плаща по 500 хил. долара н ден на Анкара.
Преди седмици Малинов каза, че от 6 месеца България не плаща таксите, но не става дума за формално споразумение между двете компании, а за „договорка на политическо ниво и разбиране от страна на турския ми колега“. Една от задачите му като министър беше да предоговори или разтрогне договора с „Боташ“, но това така и не се случи.
