Държавна институция е сключвала договори, за които не е имала средства и по този въпрос ще бъде сезирана прокуратурата. Това стана ясно от думите на финансовия министър Асен Василев по време на дискусия в четвъртък.
Агенция „Пътна инфраструктура“ е възложила на други фирми да извършат дейности, чийто бюджет надвишава четири пъти одобрения, каза Василев. Това е станало от януари 2020 до април 2021. Поетите ангажименти за текущ ремонт и поддръжка на пътища са на стойност над 2,5 млрд. лева над бюджета, с който разполага агенцията.
Цялото ръководство на АПИ беше сменено в края на май тази година от служебното правителство. Това стана с аргумента, че агенцията е дала авансово 221 млн. лв. на държавното дружество „Автомагистрали“ по договори за укрепване на свлачища, макар че за подобна дейност не е имало проектна готовност.
В последвалите седмици стана ясно, че АПИ е допуснала нередности в тол системата и в договорите за изграждане на нови участъци на магистрала „Хемус“.
Преди да бъде съставено служебното правителство парламентарната комисия за разследване на наследството на ГЕРБ беше съобщила за първи път, че дружеството е сключило договори за над 4 млрд. лева без конкурс. Парите са били получени от държавната компания „Автомагистрали“, която на свой ред е прехвърлила парите на частни изпълнители.
Проверките на служебното правителство впоследствие установиха, че това е било практика. Към нея се добавиха откритията, че в някои случаи за неизпълнение на договорите не е била предвидена адекватна неустойка и че повечето пари са били предоставяни авансово.
Новината, че парите са били договаряни, без АПИ да има бюджет за това, се появява за първи път.
„Това ниво на наглост и безотговорност може да се оправи само с правила и тежки наказания“, каза Василев в четвъртък. „Тук една агенция си възлага дейности с лежерно нареждане към Министерския съвет да намери отнякъде парите“, добави той.
Според него тези сметки трябва да се платят или да се пристъпи към предоговаряне с някои от фирмите.
