Целта е да се намали трафикът в централната градска част.
Обмислят се и идеи за обновяване на прозрачните спиркови заслони за по-голям комфорт на пътниците
25 млн. лева е цялата стойност на проектната идея за продължението на бул. „Славянски“ в Стара Загора, което вече се нарича ул. „Георги Байданов“, до ул. „Алеко Константинов“ и изграждане на кръстовище с кръгово движение на бул. „България“. С тази идея Община Стара Загора ще кандидатства за финансиране по Програма „Развитие на регионите“ 2021-2027 г., Приоритет 1 „Интегрирано градско развитие“.
Това стана известно на пресконференцията на кмета на Стара Загора Живко Тодоров и заместниците му вчера.
В действащия ОУП на град Стара Загора, одобрен с решение на Общински съвет Стара Загора от 26.05.2011 г., е предвидено продължение на бул. „Славянски“ до включването му в бул. „България“. Новопроектираната отсечка от бул. „Славянски“ е улица трети клас, а транспортната комуникация е от първостепенната улична мрежа на града. Улицата е от голямо значение за преминаване на транзитен поток от индустриалната зона към кв. „Железник“ и западния изход на града към Чирпан или път II-66. Тази транспортна комуникация значително ще намали движението от централна градска част и бул. „България“. Проектирана е с две пътни платна с ширина 7.50 м всяко и с по две ленти за движение с ширина по 3.75 м за всяка лента. Предвидена е зелена разделителна ивица с ширина 3.00 м. Тротоарите са по 2.00 м от двете страни. Велоалеите са проектирани по цялата дължина на улицата, еднопосочни са и са с ширина 2.00 м. Между велосипедните алеи и платното за движение са предвидени зелени ивици с ширина 1.00 м. За връзката между бул. „Славянски“ и ул. „Капитан Петко войвода“ е предвидено кръгово кръстовище с радиус 11.00 м.
В сумата от 25 млн. лева влизат още изграждането на велоалея, канализация, водоснабдяване, улично осветление и 6 броя уширения („джобове“) за автобуси. Предвидени са още 6 спиркови заслона и 6 табла на телематиката. Също така се предвижда и създаването на 2 бързозарядни станции за зареждане на електрически автомобили и по цялото трасе ще се изгражда видеонаблюдение.
„По този начин целият южен трафик, който минава през Индустриалната зона, ще може да стигне до кв. „Железник“ абсолютно безпрепятствено и по алтернативен маршрут, който нямаме в момента“, обясни кметът Живко Тодоров.
Той информира и за съществуващото намерение на Община Стара Загора за обновяване на спирковите заслони. „Ние сме получавали много сигнали, знаете, че спирките в Стара Загора са прозрачни, включително и таванът им и това създава неудобство на гражданите през лятото, когато ги напича слънцето. Има проектни идеи за подмяна на спирковите заслони и как трябва да изглеждат“, оповести кметът.
Зам.-кметът с ресор „Транспорт, екология, инвестиции и зелен преход“ Радостин Танев съобщи, че покрай спирковите заслони друго предстоящо е пускането на обществена поръчка за поддръжка на таблата от телематиката. „По-важното е, че в поддръжката сме предвидили и обновяване на таблата, тъй като технологията е на 7 години. Това, което искаме, е в следващите няколко години таблата да станат напълно адекватни на времето ни“, отбеляза Радостин Танев.
(СН)
Публикувано с изричното съгласие на https://starozagorskinovini.com/ .
