Малката скорост на влизане във фигурата предизвиква пилотаж на критични ъгли на атака и ъгли на тресене, което е станало в случая. Влизането във фигурата е станало с незначително тресене. Влизането във фаталната фигура с тези параметри – височина 68 метра и скорост 455 км/ч не е позволила на екипажа да набере достатъчен запас от височина, който да му позволи да я завърши във вертикалната равнина.
Това заявиха от Министерството на отбраната в брифинг, в който разкриха данните от разследването на катастрофата в „Граф Игнатиево“ в която загинаха пилотите Петко Димитров и Венцислав Дункин.
„Пилотите се разбили заради грешно влизане в маневрата, имали секунда и половина да катапултират“, обяви полковник Петко Василев, държавен експерт в отдел „Разследване на авиационни произшествия и инциденти“ в Служба „Военна полиция“.
Човешкият живот е най-ценният капитал за Министерство на отбраната, заяви служебният министър на отбраната Атанас Запрянов. Той отбеляза, че това разследване е независимо от съдебното и досъдебното.
„Много пъти ме питате за оставки – имате право да задавате този въпрос, защото всеки трябва да носи своята отговорност, но МО не е съд и не раздава присъди“, подчерта той и добави, че няма мероприятие на Въоръжените сили, което да не включва мерки за безопасност.
Запрянов е категоричен, че командирите трябва да вдъхват респект и надеждност.
„След като стане ясна цялата информация, тогава ще говорим за кадрови смени“, каза още той и допълни, че съвсем скоро ще оповести своите решения.
Разследването, което провежда Военна прокуратура, продължава.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
