1. Дръжте я на сянка
Това е най-очевидният съвет – и все пак доста хора съзнателно не го спазват, предпочитайки да оставят автомобила на слънце, но да съкратят собственото си ходене пеш след това. Разбира се, всеки преценява сам за себе си. Но излагането на колата на юлското слънце никак не е добро за нея. Само след час на припек температурата в салона може да достигне 60 градуса. А някои части от корпуса могат да се нагреят и до 90 градуса по Целзий – колкото котлона на печката на трета степен, и достатъчно да пържите яйца върху тях.
2. Използвайте сенници
Най-обикновените фолирани отразителни сенници, които се продават за по 5-10 лева по бензиностанциите, всъщност вършат добра работа и понижават осезаемо температурата в огрян от слънце автомобил. Можете да ги сложите и вътре, и отвън. Освен това можете да използвате повече от един – не само за предното стъкло, но и за задното.
3. Светлоотразително покривало
У нас автомобилните покривала бяха изключително популярни през 70-те и 80-те години, и след това модата им отмина – може би защото са твърде лесни за кражба. Но през лятото едно съвременно покривало с отразително покритие ще направи чудеса за защитата на боята и гумените уплътнения от прах и слънце. По-скъпите са с мембрани и „дишат“, а някои дори ще намалят щетите при градушка.
4. Редовно почиствайте салона
Прахът и мръсотията по таблото и другите повърхности предизвикват не само появата на неприятни миризми, но и на неотстраними петна. Ако решите да се справите със задачата сами, купете си препарати, специално предвидени за автомобили. Домашните почистващи препарати са твърде агресивни за материалите по таблото.
5. Проверявайте нивото на работните течности
В горещото време и водата за чистачките, и антифризът намаляват по-бързо. Дори и за нивото на маслото е нужно повече внимание през лятото. Въздушните филтри също трябва да се наглеждат – в топлото и прашно лято те се задръстват много по-бързо.
6. Проверявайте гумите
Каучукът в състава им – независимо дали естествен, или синтетичен – не обича слънчевите лъчи. Те и високата температура могат да доведат до разслояване на гумите. Могат също да повишат налягането в тях и даже да предизвикат пръсването на гумата в движение. Имайте предвид, че през лятото гумите се помпат обичайно с около 0.2 атмосфери по-малко, отколкото през зимата.
7. Почиствайте под капака
Там непрекъснато се трупат всевъзможни боклуци – листа, пух и какво ли не още, което обикновено изсъхва до лесно възпламенима маса. Освен това тези боклуци могат да проникнат в радиатора или вентилатора, и да влошат работата им. Често водят и до неприятни миризми в салона. Най-добре е периодично – примерно веднъж седмично – да разчиствате под капака.
7 начина да удължите живота на колата си през лятото
