Елена се придвижва до работа с тротинетка.
Ако забраната влезе в сила, ще трябва отново да се качи на автомобил, защото няма как да се движи по улиците и булевардите.
„Има обозначени бус ленти, по които няма как да се движат хора с велосипеди и тротинетки, а другият вариант е да минаваме между колите, където е още по-опасно“, разказва Елена Димитрова.
В центъра на Бургас липсват и достатъчно велоалеи, по които може да се движат електрическите тротинетки и колела, затова от Велоасоциацията ще инициират Петиция за затваряне на някои от малките централи улички за автомобили.
Забраната за движение на електрически тротинетки и велосипеди в пешеходни зони и сега я има в Закона за движение по пътищата, но тя не се спазва. Затова се предлага глоба от 50 лв. и контрол от общинска полиция.