Снимка: Bloomberg L.P. |
Николас Шмид живее в един от по-слабо населените райони на щата Мичиган, където пикапите са се превърнали в начин на живот. В четвъртък той и градът, в който живее – Стандиш, с население от около 1500 души, написаха история. Шмид се превърна в първия собственик на електрическия пикап на Ford Motor Co. – F-150 Lightning, съобщава Bloomberg.
Шмит, главен технологичен директор на местен стартъп за оптимизация на мрежата, заяви, че Lightning ще замени конвенционалния F-150, който стои паркиран на алеята му. За Ford това е своеобразна победа, като се има предвид, че преди това Шмид е обмислял покупка на R1T на Rivian и е направил депозит за Cybertruck на Tesla. Все пак той кара и Model 3, но определено пикапите са неговата страст.
„Когато купих Tesla преди няколко години, семейството ми наистина се страхуваше, тъй като фермерите просто не го купуват“, споделя 38-годишният Шмид в телефонен разговор. „Така че, когато се появиха електрическите пикапи, аз си казах: „който излезе първи, ще го купя“.
Ford удари в десетката, като реши да електрифицира най-продавания автомобил в Америка в продължение на 40 години. Концернът продава около 900 хил. пикапа от серията F в силните години, генерирайки повече от 40 млрд. долара приходи. В интервю за списание Bloomberg Businessweek от миналия месец главният изпълнителен директор на Ford Джим Фарли оприличи пазарния дебют на Lightning с дните, когато Ford пуска в продажба Model A, наследник на Model T.
Лавинообразният ефект, който предизвика Tesla на автомобилния пазар в световен мащаб, доведе до това, че компанията, водена от Илон Мъск, стана най-ценният автомобилен производител в света по пазарна капитализация и вдъхнови конкурентите да започнат смела трансформация към електрическа мобилност.
Въпреки че не вървеше точно по план, представянето на Cybertruck през ноември 2019 г. беше като леден душ за концерните от Детройт, чиято дълга история се крепи именно на двигателя с вътрешно горене.
Шмид си спомня, че е направил резервация за Cybertruck. „Никой не можеше да повярва, защото това беше най-грозното нещо, което някога са виждали“, споделя той, добавяйки: „Но беше 100 долара и си помислих, знаеш ли, кое е най-лошото, което може да се случи?“.
Осланяйки се на познанията си за батериите и конфигурацията на електрическия двигател на Tesla, Шмид подозира, че Cybertruck ще бъде ефективен при транспорт на големи товари. Все пак неговата съпруга не одобрява идеята за покупка на подобно превозно средства и е облекчена, когато Шмид в крайна сметка се насочва към Lightning на Ford.
Макар семейството на Шмид да притежава емблематичната каравана Airstream, то няма да използва новия пикап за тегленето ѝ.
„Живеем в гората и гледам царевично поле наблизо, което засадихме“, споделя Шмид. „Ще цепим дърва и ще пренасяме неща напред-назад, като мисля да използваме и ремарке“, добавя той.
