За опасна велоалея в София алармират граждани. Според сигнала, велосипедистите са принудени да карат в насрещно движение на определено място, а на други преминават през автобусни спирки, което създава опасност.
Опасните участъци са в продължението на бул. „България“ към кв. „Бояна“, където трафикът е много натоварен, разказва пред bTV Иво Делевин от „Велоеволюция“.
„Велоалеята е необезопасена, а булевардът е скоростен. На места ограничението е 70 км/ч, а всички знаем, че българският шофьор вижд 90 км/ч, което означава, че един велосипедист, движещ се с 15-20 км/ ч, може да посрещне автомобил с 80 км/ч в насрещното без нищо да ги разделя и спира“, обясни Делин.
Директорът на дирекция „Инвестиционно проучване и възлагане“ в Столична община Кристиян Андреев призна: „Беше взето най-доброто възможно решение, което съм убеден, че не е перфектното“.
„Факт е, че когато идва автобус и спре на спирката, велосипедистът, който идва срещу него, трябва да спре и да изчака“, коментира той.
По думите на Иво Делин основните изисквания, за да се прави една велоалея, е тя да бъде бедопазна и да не бъде прекъсната. Цялата трябва да бъде обградена с бетон и да се влива в кръстовищата безопасно.„“Има различни решения за заобикалянето на спирки, а не да стоим лице в лице с шофьора на автобуса и да се чудим кой е с предимство“, обясни още Делин.
Кристиян Андреев заяви, че се разглежда варианта за бетонови ограничения, които да разделят движението, но по думите му това ще прилича на „военна ситуация“.
