Каквито и да са на „възраст“ колите, които карат българите, това не пречи на нашенеца да ги пришпорва, докато не полетят…
Според анализ на „Евростат“ автомобилите в България се увеличава с по около 100 хил. на година, а малко над 400 превозни средства се падат на 1000 човека от населението на страната ни.
Данните сочат, че през 2011 г. автомобилите у нас са били малко над 2,7 милиона, през 2012 – 2,8 милиона, през 2013 – 2,9 милиона, през 2014 – 3 милиона и през 2015 г. малко над 3,1 милиона броя автомобила.
Според европейската статистика най-нисък е делът на регистрираните превозни средства на 1000 души в Румъния, а най-висок е в… Люксембург!
[ad id=“226585″]
Броят на закупените от българите нови леки коли обаче е сравнително нисък в сравнение с вноса на автомобили „втора употреба“. През 2016 г. у нас са били продадени 26 370 нови автомобила, през 2015 г. – 23 000, през 2014 г. – 20 356, през 2013 г. – 19 352 броя.
Към момента у нас най-много на брой са автомобилите на възраст над 20 години – над 1,7 млн. Като цяло най-голям е броят на автомобилите с бензинови двигатели – над 1,8 млн., дизеловите автомобили са 1,6 млн., а останалите коли са на газ или хибридни. Страната ни е и на едно от последните места в ЕС по броя на електроавтомобилите – средно на 20 хиляди автомобила се пада по 1 кола с електрозадвижване. През 2013 г. у нас е имало 123 електромобила, докато през 2016 г. техният брой се е утроил – малко над 320 броя. Сравнително нисък е и броят на автомобилите, ползващи комбинация от бензинов двигател и електромотор – 1862 броя. В момента у нас се предлагат 18 вида електроавтомобили от различни марки, като цената им варира от 35 000 – до 100 000 евро.
