Снимка: БГНЕС |
След катастрофата с автобус на АМ „Струма“ стана ясно, че отсечката, на която се случи трагедията, не е част от АМ „Струма“ и няма акт 16. Светлинната маркировка също не е като по другите пътища – тя свети ту в червено, ту в бяло или изобщо не свети.
От АПИ обясняват това с факта, че светлоотразителните елементи са в края на експлоатационния си срок и предстои подмяна на елементите. Тогава те ще светят в червено.
„По начало АПИ има задължение да поддържа републиканските пътища, отговорност носи държавата чрез Агенцията“, разясни тя.
„Включване на даден участък или път към републиканската пътна мрежа става чрез Министерски съвет и министър на транспорта“, добави юристът.
Адвокатът добави, че при инцидент от разследването става ясно към кого да се насочи отговорността, по принцип това е първо водачът.
